{"id":155,"date":"2023-10-07T17:40:04","date_gmt":"2023-10-07T17:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/?p=155"},"modified":"2024-10-22T16:26:53","modified_gmt":"2024-10-22T16:26:53","slug":"kuninkaantie-tai-ainakin-polku-kalajarvella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/2023\/10\/07\/kuninkaantie-tai-ainakin-polku-kalajarvella\/","title":{"rendered":"Kuninkaantie.. tai ainakin polku Kalaj\u00e4rvell\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p>Kuninkaantien verkosto Turusta Pietariin ei rajoittunut vain k\u00e4rryin kuljettaviin p\u00e4\u00e4reitteihin, vaan isompien  talojen v\u00e4leill\u00e4 kulki metsien l\u00e4pi ratsukoilla kuljettavia polkuja. Buusintie ja sen jatkona kulkeva polku Kalaj\u00e4rven pohjoispuolella on yksi vanhimpia Uudellamaalla alkuper\u00e4isell\u00e4 paikallaan s\u00e4ilyneit\u00e4 osia t\u00e4st\u00e4 tieverkostosta. <\/p>\n\n\n\n<p>Espoon kaupunki on julkaissut pienen historiikin\u00a0<a href=\"http:\/\/chrome-extension\/\/efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj\/https:\/\/static.espoo.fi\/cdn\/ff\/IoBTZeENKAxbMhjr3ErAGsBVJ5YFW67NVO6KDvumr-4\/1625127128\/public\/2021-07\/Poke%20yleiskaava%201-2017B%20Historialliset%20tiet%20Ei%20saavutettava.pdf\">Espoon pohjois- ja keskiosien hitorialliset tiet<\/a>, jossa sivuilla 49-51 mainitaan \u201dBuusintie-nimet\u00f6n polku-osuus Kalaj\u00e4rven rannalla\u201d. Ratsupolku on yhdist\u00e4nyt Punamets\u00e4n (R\u00f6dskog) kyl\u00e4n Vantaan Keimolaan (Keinby), josta yhteys on liittynyt edelleen Helsingin pit\u00e4j\u00e4n kirkolle ja Klaukkalasta pohjoiseen kulkevalle k\u00e4rrytielle. Polku on ainutlaatuinen juuri siksi, ett\u00e4 se on s\u00e4ilynyt sellaisenaan jo vuosisatoja.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-1024x666.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-156\" srcset=\"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-1024x666.gif 1024w, https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-300x195.gif 300w, https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-768x499.gif 768w, https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-1536x999.gif 1536w, https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Kalajarvi_1923-1140x741.gif 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>1923 piirretyss\u00e4 kartassa Kalaj\u00e4rvi on viel\u00e4 er\u00e4maaj\u00e4rvi, ilman ensimm\u00e4ist\u00e4k\u00e4\u00e4n rakennusta. Buusintielt\u00e4 alkava polku n\u00e4kyy eritt\u00e4in hyvin siin\u00e4 paikassa kun se on todenn\u00e4k\u00f6isesti ollut satoja vuosia.<\/p>\n\n\n\n<p>Kalaj\u00e4rven kierros on varsin suosittu k\u00e4velyreitti. Seuraavalla kerralla kun tallustat omassa rauhassa tutulla polulla, voit mietti\u00e4 kuinka siin\u00e4 jo 1600-luvulta alkaen ovat ratsumiehet kiit\u00e4neet rusthollilta toiseen ja liikenne on saattanut olla aika-ajoin vilkastakin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"827\" height=\"567\" src=\"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/ulkoilu-x.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-157\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vuonna 2015 Kalastuskunta rakensi talkoilla j\u00e4rven pohjosrannalle kosteimpiin paikkoihin pitkospuut<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuninkaantien verkosto Turusta Pietariin ei rajoittunut vain k\u00e4rryin kuljettaviin p\u00e4\u00e4reitteihin, vaan isompien talojen v\u00e4leill\u00e4 kulki metsien l\u00e4pi ratsukoilla kuljettavia polkuja. Buusintie ja sen jatkona kulkeva polku Kalaj\u00e4rven pohjoispuolella on yksi vanhimpia Uudellamaalla alkuper\u00e4isell\u00e4 paikallaan s\u00e4ilyneit\u00e4 osia t\u00e4st\u00e4 tieverkostosta. Espoon kaupunki on julkaissut pienen historiikin\u00a0Espoon pohjois- ja keskiosien hitorialliset tiet, jossa sivuilla 49-51 mainitaan \u201dBuusintie-nimet\u00f6n polku-osuus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kalajarvi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions\/257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/espoonkalajarvi.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}